Последния път на последната „ Слава“
Последният път на последната българска подводница „Слава“ бе „извървян“ днес, когато плавателният съд – легенда, пое към новият си дом за следващите 9 години, предаде репортер на Днес +
Това ще бъде Белославското езеро, където е подготвен терен.Подводницата ще бъде превърната в музей.
Мястото, на което ще пристане „Слава“, вече е подготвено.
За укрепването на терена за бъдещия музей са използвани дървен материал от Държавния военен резерв в Самоков, както и бетонни пилоти с много добра якост, произведени преди 20 години. От няколко дни мястото е удълбочено с 6 метра.
След изтеглянето на подводницата до Белослав, ще започне реставрация с укрепване на външния корпус. След това ще се почисти ръждата и ще се премахне мухълът. Едва накрая ще бъде възстановен автентичният вид на плавателния съд.
На официална церемония през ноември 2011 г. подводницата е извадена от състава на Военноморските сили и дарена на община Варна.
"Слава“ е дълга 76 m, широка – 7 m, има дълбочина на газене 6 m. Максималната дълбочина на потапяне е 300 m. Докато беше в състава на военоморските сили, подводницата можеше да развива максимална скорост на повърхността 15,3 възела, а под вода – 13,2 възела. Силовата й установка беше от 2 дизелови и 2 електродвигателя, които задвижват 2 винта. Подводницата е с 6 торпедни апарата на носа и 2 на кърмата. Общо 54 души екипаж обслужваха управлението, поддържането на системите и въоръжението. Спусната е на вода през 1959 година.
Геновева Михайлова
Това ще бъде Белославското езеро, където е подготвен терен.Подводницата ще бъде превърната в музей.
Мястото, на което ще пристане „Слава“, вече е подготвено.
За укрепването на терена за бъдещия музей са използвани дървен материал от Държавния военен резерв в Самоков, както и бетонни пилоти с много добра якост, произведени преди 20 години. От няколко дни мястото е удълбочено с 6 метра.
След изтеглянето на подводницата до Белослав, ще започне реставрация с укрепване на външния корпус. След това ще се почисти ръждата и ще се премахне мухълът. Едва накрая ще бъде възстановен автентичният вид на плавателния съд.
На официална церемония през ноември 2011 г. подводницата е извадена от състава на Военноморските сили и дарена на община Варна.
"Слава“ е дълга 76 m, широка – 7 m, има дълбочина на газене 6 m. Максималната дълбочина на потапяне е 300 m. Докато беше в състава на военоморските сили, подводницата можеше да развива максимална скорост на повърхността 15,3 възела, а под вода – 13,2 възела. Силовата й установка беше от 2 дизелови и 2 електродвигателя, които задвижват 2 винта. Подводницата е с 6 торпедни апарата на носа и 2 на кърмата. Общо 54 души екипаж обслужваха управлението, поддържането на системите и въоръжението. Спусната е на вода през 1959 година.
Геновева Михайлова
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус