Преговори за закупуване на 70 нови електробуса за “Градски транспорт” ЕАД са в ход и се очаква да приключат до началото на есента. Това съобщи председателят на Общинския съвет Тодор Балабанов. Средствата в размер на 70 милиона лева ще бъдат отпуснати безвъзмездно по Оперативна програма “Околна среда”, по която за цялата страна са предвидени за разпределяне половин милиард лева.

Проектът на община Варна включва закупуване ориентировъчно на 54 съчленни и 23 соло електробуси, 10 тролейбуса, закупуване, доставка и монтаж на оборудване, допълнителни съоръжения, обзавеждане и техника, необходима за поддръжка и обслужване на електрически превозни средства, станциите и точките за зареждането им, ремонт и подмяна на съществуващата контактна мрежа на градския транспорт.

Благодарение на закупените през миналата година 15 нови автобуса, общественият превозвач е спестил 190 тона въглероден диоксид, които могат да бъдат търгувани, съобщи управителят на “Градски транспорт” Злати Златев при представянето на финансовия отчет на дружеството за 2018 г. пред комисията по собственост и стопанство. Благодарение на ограничаването на вредните емисии варненският обществен превозвач разполага с три т.нар. бели сертификата. Реализирани са икономии от 400 хил. лв. от подобряване на енергийната ефективност на сградите, подменени са с високодебитни колонките за зареждане на автобусите.

С това обаче позитивите се изчерпват, следват негативите – „Градски транспорт” ЕАД приключва 2018 г. с 3,093 млн. лв. загуби. Основна причина е разликата между цената на билета от 1 лв. и себестойността от 1,68 лв. Ръстът на превозените пътници е 2,527 млн., но само той е генерирал 1,7 млн. лв. загуби. Наред с това виси въпросът с липсата на шофьори – вакантните бройки в момента са 12, обмислят се социални придобивки, които да привлекат към професията и жени.

Следващият по значимост проблем е застаряващият автопарк, който изисква все повече средства за поддръжка, без това да води до подобряване на услугата. От наличните 162 автобуса едва половината имат климатици, 23 возила са на възраст над 25 г., 38 – над 20 г., само 15-те нови от миналата година за в гаранционен срок на експлоатация.
Гинка Христова