Японски безпилотен кораб се скачи с МКС
Първият японски безпилотен космически кораб се закачи към американския модул "хармония" на Международната космическа станция (МКС), предаде Интерфакс.
"Поради това, че корабът няма собствен система за скачване, той се приближи до американския сегмент от МКС и беше захванат от ръка-манипулатор на станцията". Цялата операция по скачването на HTV е продължила около 3 часа, според ръководителят на прес-службата на Центъра за управление на полетите Валери Линдин. Скачването е извършено ръчно. Канадската ръка-манипулатор е била управлявана от астронавта Робърт Терск.
Японските специалисти започват разработката на кораба през 90-те години на миналия век. Първоначално изстрелването на първия HTV се планираше за 2001 г, но впоследствие беше пренесен за 2009 г. До 2015 г Япония планира да изпрати няколко собствени товарни кораби до МКС.
До момента товарите на орбита се доставят от кораби на Русия, САЩ и Европейското космическо агентство. HTV има дължина 9,2 м и диаметър 4,4 метра. Масата а празния кораб е около 10,5 тона. Корабът се състои от 3 части: двигателен отсек, херметичен и нехерметичен сегмент. /БГНЕС
"Поради това, че корабът няма собствен система за скачване, той се приближи до американския сегмент от МКС и беше захванат от ръка-манипулатор на станцията". Цялата операция по скачването на HTV е продължила около 3 часа, според ръководителят на прес-службата на Центъра за управление на полетите Валери Линдин. Скачването е извършено ръчно. Канадската ръка-манипулатор е била управлявана от астронавта Робърт Терск.
Японските специалисти започват разработката на кораба през 90-те години на миналия век. Първоначално изстрелването на първия HTV се планираше за 2001 г, но впоследствие беше пренесен за 2009 г. До 2015 г Япония планира да изпрати няколко собствени товарни кораби до МКС.
До момента товарите на орбита се доставят от кораби на Русия, САЩ и Европейското космическо агентство. HTV има дължина 9,2 м и диаметър 4,4 метра. Масата а празния кораб е около 10,5 тона. Корабът се състои от 3 части: двигателен отсек, херметичен и нехерметичен сегмент. /БГНЕС
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус