Успех за самолета на слънчеви батерии
Експерименталният самолет "Слънчев импулс" (Solar Impulse) се приземи без проблеми в Швейцария, след като извърши междуконтинентално пътешествие от 6000 км без нито капка гориво.
Апаратът се приземи в 20:30 ч. местно време на летище Пайерн пред тълпа от любопитни граждани.
"Слънчев импулс", пилотиран от Бертран Пикар, излетя в 7 ч. сутринта от летище Тулуз-Франказал за последния етап от пътешествието си между Европа и Африка.
Във Франция самолетът прелетя над Централния масив и се отправи към Лион, Руан и накрая Макон, преди да се приближи до френско-швейцарската граница в района на Понтарлие.
След границата и полет над планината Юра, той започна да се спуска към летището на Пайерн.
Бертран Пикар и Андре Боршберг, пилоти и създатели на проекта, спечелиха облога си, след като изминаха от 24 май близо 6000 км.
Трасето им бе разделено на осем етапа средно от по 800 км с кацания в четири страни на два континента.
Самолетът, изработен от карбонови нишки, не използва никакво гориво и се задвижва от четири електрически двигателя с мощност 10 к.с. всеки, захранвани от 12 000 фотоелектрически клетки, покриващи огромните крила.
Те са големи колкото на "Еърбъс А340" - повече от 63 метра, но за разлика от него "Слънчев импулс" тежи само 1,6 т. Лети средно със 70 км/ч.
Енергията се съхранява в акумулатори, което позволява на машината да лети и нощем.
Последният етап бе и последният полет на прототипа. Следващият проект предвижда построяването на нов самолет, който да направи околосветска обиколка през 2014-2015 г. /vesti.bg
Апаратът се приземи в 20:30 ч. местно време на летище Пайерн пред тълпа от любопитни граждани.
"Слънчев импулс", пилотиран от Бертран Пикар, излетя в 7 ч. сутринта от летище Тулуз-Франказал за последния етап от пътешествието си между Европа и Африка.
Във Франция самолетът прелетя над Централния масив и се отправи към Лион, Руан и накрая Макон, преди да се приближи до френско-швейцарската граница в района на Понтарлие.
След границата и полет над планината Юра, той започна да се спуска към летището на Пайерн.
Бертран Пикар и Андре Боршберг, пилоти и създатели на проекта, спечелиха облога си, след като изминаха от 24 май близо 6000 км.
Трасето им бе разделено на осем етапа средно от по 800 км с кацания в четири страни на два континента.
Самолетът, изработен от карбонови нишки, не използва никакво гориво и се задвижва от четири електрически двигателя с мощност 10 к.с. всеки, захранвани от 12 000 фотоелектрически клетки, покриващи огромните крила.
Те са големи колкото на "Еърбъс А340" - повече от 63 метра, но за разлика от него "Слънчев импулс" тежи само 1,6 т. Лети средно със 70 км/ч.
Енергията се съхранява в акумулатори, което позволява на машината да лети и нощем.
Последният етап бе и последният полет на прототипа. Следващият проект предвижда построяването на нов самолет, който да направи околосветска обиколка през 2014-2015 г. /vesti.bg
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус