Самолетът "Слънчев импулс" успя да достигне снощи благополучно Париж във втория си международен полет, съобщават медиите в Белгия.

В събота машината, задвижвана единствено от слънчева енергия, излетя за летище "Бурже" край Париж, но технически проблеми и нестабилната атмосфера станаха причина пилотът Андре Бушберг да вземе решение за връщане в Брюксел.

По изгрев вчера самолетът отново се издигна в небето и достигна околностите на френската столица след близо 17-часов полет.

Медиите отбелязват, че полетът е бил истинско предизвикателство, тъй като самолетът е достигнал парижкото въздушно пространство по-рано от очакваното и се е наложило да кръжи в продължение на няколко часа, преди да получи разрешение за приземяване.

Това е представлявало трудност по няколко причини. На първо място се отбелязва, че

самолетът се движи със скорост 70 км/час,

което го прави особено уязвим за въздушните потоци, завихряни от преминаването на големите граждански машини в близост.

Неблагоприятно влияние за неговата стабилност имат и температурните инверсии, особено като се има предвид, че разрешението за кацане е било дадено по залез, около 21 ч.

Тогава температурата на въздуха започва бързо да се променя, което води до натиск между по-топлите и по-студените въздушни маси и до опасна турбуленция.

В информациите се отбелязва, че например сградите и особено техните покриви, които поглъщат топлина през деня, при залез започват да отдават от температурата си и така се образуват вертикални въздушни струи, които също

могат да разтърсят тежащия колкото лек автомобил самолет

Не на последно място предизвикателство е било и обстоятелството, че машината е трябвало да подходи за кацане в "Бурже", като премине над въздушните трасета на разположеното в пряка близост летище "Роаси/Шарл дьо Гол", известно с изключителната си натовареност, особено в тази част от денонощието.

"Слънчев импулс" пристигна в Париж, за да бъде почетен участник в започващото на 20 юни традиционно авиационно изложение.

Прототипът на захранвания изцяло от слънцето самолет бе представен през 2009 г. на летище близо до Цюрих, Швейцария.

Една от най-забележителните характеристики на Solar Impulse (Слънчев импулс) е огромният размах на крилете му - 63 м, почти колкото на голям пътнически самолет.

Този дизайн до голяма степен бе предопределен от нуждата да се максимизира повърхността на машината, върху която трябва да се разположат хиляди соларни клетки. /БТА