Първият слънчев самолет „кацна” в София
Solar Impulse е първият и единствен самолет в света, задвижван изцяло от слънчева енергия, който осъществява полети както през деня, така и през нощта, без да използва гориво и да отделя вредни емисии. През 2010 г. самолетът направи първия си 24-часов полет, захранван единствено от слънцето. Вчера, 28 март, беше анонсирано, че през май т.г. Solar Impulse ще направи 48-часов полет от 2500 км, от Швейцария до Мароко, с междинно кацане в Мадрид за смяна на пилотите Бертран Пикар и Андре Боршберг, които са инициатори на проекта. Това ще бъде най-дългият полет на самолета досега и е подготовка за околосветския му полет през 2014 г.
На Международната изложба за Соларна енергия проектът Solar Impulse беше представен от инж. Мартин Гутсузян от Солвей Соди, който, освен за интересни подробности относно възникването на идеята и новаторския й дух, говори и за основните технически характеристики на самолета: размах на крилете – 63,4 м; дължина – 21,8 м; тегло – 1600 кг с 1 пилот на борда; максимална височина на полет – 8,5 км; площ на фотоволтаичните елементи – 200 кв. м; 4 акумулаторни батерии, които са в състояние да поддържат самолета в полет през нощта; средно дневен капацитет на производство на ел. енергия – 250 W/mh.
СОЛВЕЙ се включва в проекта от самото му начало през 2004 г. като главен технологичен спонсор и партньор, предоставяйки 25 приложения, 11 продукта и 6000 детайла. Химици и физици от лабораториите на СОЛВЕЙ в Германия, Белгия и Италия проектират и разработват иновативните технически решения въз основа на високо технологични материали. Този проект е пример за приноса на СОЛВЕЙ в сферата на устойчивото развитие и намирането на възобновяеми алтернативни енергийни източници.
На Международната изложба за Соларна енергия проектът Solar Impulse беше представен от инж. Мартин Гутсузян от Солвей Соди, който, освен за интересни подробности относно възникването на идеята и новаторския й дух, говори и за основните технически характеристики на самолета: размах на крилете – 63,4 м; дължина – 21,8 м; тегло – 1600 кг с 1 пилот на борда; максимална височина на полет – 8,5 км; площ на фотоволтаичните елементи – 200 кв. м; 4 акумулаторни батерии, които са в състояние да поддържат самолета в полет през нощта; средно дневен капацитет на производство на ел. енергия – 250 W/mh.
СОЛВЕЙ се включва в проекта от самото му начало през 2004 г. като главен технологичен спонсор и партньор, предоставяйки 25 приложения, 11 продукта и 6000 детайла. Химици и физици от лабораториите на СОЛВЕЙ в Германия, Белгия и Италия проектират и разработват иновативните технически решения въз основа на високо технологични материали. Този проект е пример за приноса на СОЛВЕЙ в сферата на устойчивото развитие и намирането на възобновяеми алтернативни енергийни източници.
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус