Tesla, автопилотът в моделите на марката и новата функция за разпознаване на светофарите
Най-големите критики, които автомобилите на Tesla получават, са свързани със системата за автономно управление. Катастрофите с модели на марката, включени на автопилот, не са една и две, и удариха сериозно имиджа й. Затова се предприемат необходимите мерки.
От компанията информираха, че са разработили нова версия на автопилота, която позволява спиране на червен светофар и знак стоп при движение в градски условия. Така собствениците на Tesla са получили актуализация на софтуера под името Traffic Light and Stop Sign Control.
Съвсем скоро след това обаче се появиха и първите съмнения в подобренията.
Докато някои шофьори благодарят на Мъск за екстрата, други, които са я изпробвали, твърдят, че автомобилът не само спира на червено, но и намалява значително скоростта на зелено. А това е предпоставка за пътни инциденти.
Освен това, шофьорите са установили, че автопилотът може въобще да не спре колата, когато това е необходимо. От компанията обясниха, че новата функция не гарантира стопроцентово спиране на всички места, които го изискват. Затова е необходима пълна концентрация от шофьора и възможност за бърза реакция.
От Tesla обясняват още, че новата версия на софтуера все още е beta и е в процес на доработка и тестове. А усъвършенстването ще е постепенно, защото изкуственият интелект се учи от данните, които се събират, докато шофьорите управляват своите автомобили в градски условия, пише CNN.
И тук възниква логичният въпрос кой и защо позволява една недовършена система да се инсталира в автомобилите, когато това е предпоставка за сериозно катастрофи. Все пак, тестовете би трябвало да се извършват в безопасна среда, а идеята на актуализациите е да водят до подобрение, а не до нови проблеми. /lifestyle.bg
От компанията информираха, че са разработили нова версия на автопилота, която позволява спиране на червен светофар и знак стоп при движение в градски условия. Така собствениците на Tesla са получили актуализация на софтуера под името Traffic Light and Stop Sign Control.
Съвсем скоро след това обаче се появиха и първите съмнения в подобренията.
Докато някои шофьори благодарят на Мъск за екстрата, други, които са я изпробвали, твърдят, че автомобилът не само спира на червено, но и намалява значително скоростта на зелено. А това е предпоставка за пътни инциденти.
Освен това, шофьорите са установили, че автопилотът може въобще да не спре колата, когато това е необходимо. От компанията обясниха, че новата функция не гарантира стопроцентово спиране на всички места, които го изискват. Затова е необходима пълна концентрация от шофьора и възможност за бърза реакция.
От Tesla обясняват още, че новата версия на софтуера все още е beta и е в процес на доработка и тестове. А усъвършенстването ще е постепенно, защото изкуственият интелект се учи от данните, които се събират, докато шофьорите управляват своите автомобили в градски условия, пише CNN.
И тук възниква логичният въпрос кой и защо позволява една недовършена система да се инсталира в автомобилите, когато това е предпоставка за сериозно катастрофи. Все пак, тестовете би трябвало да се извършват в безопасна среда, а идеята на актуализациите е да водят до подобрение, а не до нови проблеми. /lifestyle.bg
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус