Електрическите автомобили, преходът към тях и защо не сме готови за промяната
Повечето големи производители на автомобили вече развиват цели линии електрически модели коли. Възможно да се окаже обаче, че все още не сме готови да се разделим напълно с двигателите с вътрешно горене в близкото бъдеще.
Наскоро професор Ричард Херингтън, ръководител на отдел Земни науки в Природно-историческия музей във Великобритания, заедно с още няколко учени, публикуваха отворено писмо, в което се съобщава, че все още не можем да си позволим пълен преход към EV транспорт.
В писмото се съобщава, че, ако искаме да достигнем целта си от два милиарда електрически автомобили през следващите 15 години, ще трябва драстично да засилим добива на определени ресурси и производството на електроенергия.
Според учените, дори да заложим на най-ефективните методи на производство на батерии и части, светът ще трябва да започне да добива двойно повече мед, три пъти повече кобалт и 70% повече диспросий и неодим.
Дори добивите да бъдат увеличени още днес, ще са ни нужни не 15, а 30 години, за да извлечем достатъчно материали за създаването на два милиарда електроавтомобили.
В писмото също така се подчертава, че самото извличане на тези материали изисква огромни количества електричество. За извличането на един тон кобалт например са нужни около 8000kWh.
Всичко това означава само едно - в опита си да елиминираме СО2 емисиите от автомобили с ДВГ ще се наложи да замърсим и увредим планетата по цял куп други начини, които към момента не могат да бъдат поставени в рамките на числа и прогнози. /lifestyle.bg
Наскоро професор Ричард Херингтън, ръководител на отдел Земни науки в Природно-историческия музей във Великобритания, заедно с още няколко учени, публикуваха отворено писмо, в което се съобщава, че все още не можем да си позволим пълен преход към EV транспорт.
В писмото се съобщава, че, ако искаме да достигнем целта си от два милиарда електрически автомобили през следващите 15 години, ще трябва драстично да засилим добива на определени ресурси и производството на електроенергия.
Според учените, дори да заложим на най-ефективните методи на производство на батерии и части, светът ще трябва да започне да добива двойно повече мед, три пъти повече кобалт и 70% повече диспросий и неодим.
Дори добивите да бъдат увеличени още днес, ще са ни нужни не 15, а 30 години, за да извлечем достатъчно материали за създаването на два милиарда електроавтомобили.
В писмото също така се подчертава, че самото извличане на тези материали изисква огромни количества електричество. За извличането на един тон кобалт например са нужни около 8000kWh.
Всичко това означава само едно - в опита си да елиминираме СО2 емисиите от автомобили с ДВГ ще се наложи да замърсим и увредим планетата по цял куп други начини, които към момента не могат да бъдат поставени в рамките на числа и прогнози. /lifestyle.bg
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус