В една нормална държава не е нормално застроително-регулационният план на курортен комплекс да се решава само от една фирма.

Такива неща, обаче, се случват и то у нас.
В случая курортът е Златни пясъци, а фирмата - РМД “Златни пясъци” АД.
В курортния комплекс останалите собственици отдавана са загубили правото си на глас. Затова съществува реалната опасност все още неутвърденият застроително-регулационен план да урбанизира и да превърне КК “Златни пясъци” в туристическа спалня на Европа.

В сагата за Златни пясъци” проблемите започват така.
Отделянето на инфраструктурата и нейното стопанисване от Община Варна едва ли ще даде отговор на проблемите, свързани с КК “Златни пясъци”.
Проблемът с инфраструктурните такси.
Болшинството от собствениците в Златни пясъци по силата на приватизационните си договори са длъжни да плащат инфраструктура на такса на “Златни пясъци” АД за поддържането на инфраструктура. Според изчисления става въпрос за над 1 млн. лв. Факт е, обаче, че не се върши нищо, а голяма част от средствата се прибират в “черната каса” на “Златни”АД.

В момента този процес е абсолютно хаотичен – един собственик плаща 25 000 долара, а друг изобщо не плаща инфраструктурна такса.
Решението може да бъде, ако се изработи единен критерий-методика за определяне и заплащане на инфраструктурната такса и прозрачното разходване на тези средства. Дали ще стане това....
Проблемът със земята под приватизираните обекти и прилежащите терени към тях.
В настоящия момент “Златни пясъци” АД рекетира собствениците от първа верига обекти да заплащат земята на цена 140 долара за кв. м , за втора верига цената е 75 долара кв. м, а за трета – 55 долара кв. м. Известно е, че държавата е продала земята на “Златни пясъци” АД на цена 23 лв. кв. м.
Проблемът със строшените щандове на територията на комплекса.
Факт е, че през сезон` 2001 в КК Златни пясъци функционираха 444 броя щандове за хранителни, промишлени, художествени и други стоки и услуги. Голяма част от тях работят нелегално или с фиктивни договори, което е чиста проба “сива” икономика.
Проблемът с концесията на плажната ивица.
Ако концесионното право на “Златни пясъци” АД бъде отнето и бъде предоставено на всички хотелиери може и да се затвори веригата “нощувка-изхранване-плаж”. Може би...
Проблемът с яхтеното пристанище.
Не е тайна, че яхтеното пристанище в КК “Златни пясъци” е узурпирано, оградено с телени заграждения от подставено фирма на “Златни пясъци” АД.
По този начин тя ограбва туристите, държавата и общината. Въпреки многобройните протести, стигнали до Прокуратура, Икономическа полиция, Областна администрация и Община Варна проблемът не е решен в интерес на туристите и собствениците на обекти в комплекса.
Проблемът с достъпа, движението и паркирането на МПС в КК “Златни пясъци”.
Въпреки заповед № 135/16.01.2001 на кмета на Община Варна през летен сезон 2001 липсваше транспортна схема. Единственото сторено от “Златни пясъци” АД бе въвеждането на платен пропускателен режим с основна цел инкасиране на “мръсни пари”. Заради нечии интереси...
Проблемът с ВиК и електрообслужването на курорта.
Вярно е, че ако не се вземат спеши и кардинални мерки, част от плажната ивица, хранителни заведения и хотели могат да не функционират през сезон 2002. Тези проблеми вече породиха кризисни ситуации през миналото лято. И все пак болшинството от собствениците в КК “Златни пясъци” продължават да плащат стотици хиляди долари “инфраструктурна такса” на “Златни пясъци” АД.
Проблемът с поддържане на чистотата на територията на КК “Златни пясъци”.
Съществуващата схема и организация за почистване чрез община Варна не работи, тъй като контролът, осъществен от общината на практика липсва.
Ако никой все пак търси решение нека се огледа как стоят нещата в КК “Албена”.
Проблемът с незаконното строителство.
По наша информация в момента в КК “Златни пясъци” се извършва ново строителство без законови разрешения и без разрешен актуализиран ЗРП.
Освен хотелите на територията на КК “Златни пясъци” се намират над 40 ресторантьорски, търговски и други обекти, голяма част от които функционират нелегално и непрекъснато генерират конфликта между “Златни пясъци” АД и останалите собственици.
Проблемът с рекламното обезпечаване на КК “Златни пясъци”.
В “Златни пясъци” АД от няколко години на практика липсва реклама.
Ако се направи елементарно сравнение с “Албена” ще се установи, че въпреки наличието на средства, ръководството на “Златни пясъци” АД изобщо не се занимава с този задължителен елемент на маркетинговата дейност.

Всички страни в КК “Златни пясъци” на база експертното мнение на юристите са съгласни, че на основание на чл.3 ал. 2, т.2 от Закона за общинската собственост улиците, площадите и зелените площи за обществено ползване и съоръженията от техническата инфраструктура на водоснабдителната, канализационна и съобщителната системи представляват публична общинска собственост и е извършена грешка в приватизационния договор, въпросът е, ще бъде ли потърсена наказателна отговорност на тези, извършили престъплението.
Според тях формулирането на понятието “Инфраструктура” може да е следното: инфраструктурата на дадено курортно селище включва всички дейности, осигуряващи нормално функциониране на основните дейности в туризма – нощувка и изхранване т.е. всичко, което е извън обектите на за настаняване на и ресторанти е инфраструктура.
Следователно към безспорна публична общинска собственост трябва да се включи още електроосигуряването , плажът и водните спортове, яхт-пристанището, басейните, магазините, щандовете, спортните обекти и транспортната схема на МПС.
Положението за изваждане на безспорната публична собственост и определянето й като инфраструктура, обаче, не дава отговор и на проблема как ще се поддържа тази инфраструктура.

Ако се реализира това споразумение, това ще доведе до още несправедливости, а именно: Община Варна ще бъде натоварена с допълнителни финансови разходи.
Собствениците на КК “Златни пясъци” ще бъдат изключени от процеса на управление и стопанисване на инфраструктурата.
“Златни пясъци” АД ще поиска категорично преразглеждане на цената на приватизационната сделка, което безспорно ще бъде в ущърб на държавата, общината и останалите собственици в курортния комплекс.

Накрая проблемите ще се решат като в една “нормална” държава, каквато е България!!!
Ако доживеем да ги видим решени...

ДНЕС +