<FONT color=#0000ff>Таня Василева*: Ще работя за по-малко коли и повече зеленина в центъра на Варна<
Таня Василева е родена в град Мадан, Смолянска област. Средното си образование получава в родния си град, а висшено – във варненския Икономически университет. В него тя завършва счетоводство и контрол, а по-късно става магистър икономист-счетоводител. Има следдипломна квалификация по управление на социалните грижи. Владее английски и руски език. Зодия Дева е. Омъжена. Има две дъщери. От 1988 до 1993 г. работи в системата на социалното подпомагане в Аврен. До 1999 г. е началник отдел във варненската дирекция за социално подпомагане, а от 2000-ата година е в районната администрация на „Одесос”, където заема длъжностите - зам.-кмет, началник отдел „Канцелария и административни услуги” и от 2005 г. – кмет на централния варненски район. Свободното си време се опитва да разпределя между семейството, историческите четива, класическата музика и бродирането на гоблени.
- Г-жо Василева, успяха ли жителите на район „Одесос”, в чието управление участвате от години, да ви изненадат с особено остри за тях проблеми, които от кметския кабинет са по-трудни за усещане?
- Имам самочувствието да познавам в детайли всяка част от района и проблемите, които мъчат хората там. Най-остро в рамките на тази кампания обаче сякаш прозвучаха проблемите в 12-и и 14 микрорайони на „Одесос”, което най-общо представлява кварталът около поликлиника „Христо Ботев”. Хората там на практика са лишени от всякаква транспортна комуникация към жизнено важни точки от града, каквито са университетската МБАЛ „Св. Марина”, Военноморска болница, автогарата. Преди време там се движеше обиколната шестица. От години обаче нея я няма, а на хората им е нужен автобус, за да не са откъснати от света. Затова със сигурност този ще е един от първите проблеми, които ще поставя в голямата администрация на варна, за да може да бъде актуализирана транспортната схема на града и своевременно да се възстанови автобусна линия в този район. Също толкова настоятелна ще бъде и в исканията си за спешно саниране и отсичане на опасните дървета в централния варненски район. Факт е, че в „Одесос” е най-старата дървесна растителност, част от която се нуждае от спешно подновяване. За санитарна резитба подадените молби са 1200. За 190 дървета има подписани заповеди за изсичане от кмета на общината. Моята позиция по този проблем е абсолютно категорична - на мястото на отсечените дървета да има компенсационно залесяване в троен размер. Извън контекста на тези два изключително конкретни и тежки проблема, в рамките на кампанията получих мотивация да лобирам в интерес на най-възрастните и на най-младите жители на нашия район. Първите настояват да получат клубове, в които да се срещат и да споделят свободното си време. Те искат също и хората над 80 години да получат безплатни карти за всички автобусни линии. А най-младите жители на района спешно се нуждаят от нови места в детските градини и ясли. Само тази година в „Одесос” извън групите в детските градини останаха 500 деца. Смятам в рамките на новия мандат, пак за най-младите жители на района, да реализирам своя стара идея – възстановяване на центровете за занимания на тийнейджърите по интереси. Убедена съм, че това е решаващата стъпка, която е в състояние да концентрира времето и вниманието на децата и да ги откъсне от улицата, където дебнат дрогата, насилието и вредните влияния.
- Г-жо Василева, усещате ли предимство в предизборната надпревара пред опонентите си с вашите 7 години работа в районната администрация на „Одесос” или точно в тях се чувствате уязвима?
- В никакъв случай не мога да кажа, че се чувстват уязвима, тъй като работата ми през цялото това време е била достатъчно на показ. Смятам, че опитът е моето най-голяма предимство. Първо, за разлика от опонентите, аз знам, че районът е изключително тежък за управление, а не апетитен или атрактивен. И второ - за разлика от конкурентите ми аз не съм принудена да давам обещания, чието изпълнение никога не е ясно с какво точно качество ще бъде, тъй като живеещите в централния варненски район имат достатъчно преки наблюдения от работата ми във всички тези години.
- Казахте, че районът е тежък за управление, а не атрактивен или апетитен. Защо?
- Защото основната функция на районното кметство е да гарантира прозрачно и възможно най-достъпно за хората административно обслужване. А то особено много личи, когато става дума за района-лице на морската столица – Варна, който освен всичко на практика представлява и деловият - административен и бизнес център на града. Публична тайна е, че аз съм сред основните поддръжници на поведението на пълна прозрачност в обслужването и лобирам твърдо за достъп на хората до пълната информация - чрез уеб страница, обслужване на едно гише и създаване на електронно правителство. Знам обаче, че съм в състояние да наложа всичко това в реалната практика след изграждането на новата сграда, което се очаква да стане още догодина. Досега просто материалната база не позволяваха да се направи тази организация.
- Свръхапетитите за търговия на площи в района не са ли основната причина за солидния наплив към кметския стол в „Одесос”?
- За някои от конкурентите ми, сигурно. Но, ако забелязвате, броят на временните обекти в центъра значително намаля и смея да твърдя, че това се дължи до голяма степен на умението – мое и на екипа ми да балансираме успешно между интересите на търговците, изискванията на съгражданите ни и правилата за естетика в централната част на града. Опитът ми в тези години на кметския стол и в този случай и като цяло показва, че, ако няма добра координация и екип в извършването на всичко това, гражданите ще са недоволни. А ние сме единствените, които работим с харта на клиента. В нея ясно са регламентирани отношенията граждани – администрация. И това го има в ежегодните одитни доклади за района.
- Какво сочат те за район „Одесос” в края на отминалия мандат?
- Смело твърдя, че сме приключвали винаги с най-добра оценка. В социалната анкета 78% от запитаните са били напълно удовлетворени от обслужването, въпреки старата сграда и лошите условия, а само 3 на сто – недоволни. Преди години процентът на недоволните е бил 18.22% .
- Има ли нещо, което ви смущава в този първи за вас избор с директен вот от страна на живеещите в центъра?
- Смущават ме на практика липсващите правомощия на районния кмет. След като законът натоварва този пост с пряк контакт с гражданите, би било нормално да сме и първостепенен разпоредител с бюджетни средства. Ако това не стане, за мен ще бъде факт сериозно несъответствие между задължения и правомощия. Време е да се тръгне най-после към фактическа административна и финансова децентрализация, тъй като няма логика сеташното статукво – на пълна централизация в голямата община Варна, да продължи.
- С какво исканата от вас децентрализация ще подобри вашата работа, за да бъде тя в улеснение и за хората, потребители на административни услуги?
- Ами веднага давам пример: Задължение на районната администрация е да събира неданъчните приходи – такси и цени на услуги. През 2005 и 2006 г. район „Одесос” винаги преизпълнява показателите. За мен логично е тези средства да остават в района и да бъдат използване за адекватни решения на неотложни проблеми по благоустрояване, почистване, озеленяване. Ще ви дам и конкретни примери. На територията на район „Одесос” има остър недостиг от общински жилища за отдаване под наем. В района има картотекирани около 420 крайнонуждаещи се. Те са предмно възрастни, хора с увреждания и многодетни семейства и чакат повече от 10 години за настаняване, голяма част от тях – без реален шанс. По простата причина, че всяка година се продават общински жилища, а фондът не се попълва с нови. За да стане ясно за какво съотношение между потребности и възможности става дума, ще кажа само, че при 82 000 души, живеещи в “Одесос”, разполагаме с 96 жилища в наемния фонд. А в същото време “Владиславово” при 45 000 население има 950 дадени под наем. Затова аз съм категорична, че, ако получа доверието на хората да оглавя администрацията в „Одесос” едно от първите ми действия ще бъде да задвижа процедурата по осигуряване на ремонти на наличните общински жилища. Защото през годините те масово не са поддържани, предвид ниските доходи на наемателите им, а много от тях са в откровено окаяно състояние. Но, за да бъдем достатъчно адекватни като районна администрация да решим един такъв отсър социален проблем, ние отново опираме до потребността от бюджетни средства, с които да имаме правомощията да се разпореждаме.
- За какви пари като порядък говорите?
- За 2007 г. това са 1.6 млн. лв. приход, от които за 9-месечието сме на 82% изпълнение. 2005 и 2006 сме отчени 110% изпълнение. Независимо от това, че нямаме правомощия, всяка година ние правим строителна програма за рехабилитация на улици, тротоари и бордюри. До момента в „Одесос” са инвестирани почти 2.5 млн. лв. по инфраструктурните обекти.
- Инфраструктурата лие най-големият проблем на „Одесос”, като се има предвид, че лятото през района преминават по над 1 млн. души?
- Това е един факт наистина. И той ми дава основание да смятам, че за централния район „Одесос” трябва да задействат специални правила за управление, които да гарантират разтоварването му от автомобили и други превозни средства. Инфраструктурата трябва да стане модерна, но и удобна. В този район не бива да има изобщо практика за пълнене на дупки на парче. Тук трябва да се преасфалтира изцяло. Факт е, че районът е пренаселен и презастроен. 82 000 души живеят официално. Това ме мотивира изключително да настоявам за спешно изграждане на паркинги. Вече няма причина това да не се случва, при положение, че има Закон, който позволява под сгради, публична общинска и държавна собственост, с отстъпено право на строеж да бъдат изграждани паркинги. А това означава, че вече са възможни договори с инвеститори, които да ги правят – подземни и многоетажни. Задължително е осигуряването на обходни пътища за връзка между влизащите в центъра коли и отклоняването им в друга посока, когато крайната им цел не е центърът на града. В тези специални мерки за „Одесос” вероятно няма да се мине и без промяна в транспортната схема , като естествено това не бива да затруднява гражданите от други райони. След като планът на центъра бе оспорен пред върховен съд и обявен за нищожен, задължително става с новия ОУП да залегнат показатели за максимално допустимо застрояване и да има твърд и неподлежащ на тълкуване регламент за зелените площи. Вече не търпят отлагане действия, с които да бъдат разширени определени улици и да се повиши ефективността на някои от кръстовищата в центъра. В момента движението е прекалено натоварено по първостепенната улична мрежа – бул. “Приморски”, ул. “Пюскюлиев”, “Струга”, “Дрин”. Задължителна е реконструкция на някои кръстовища с нови светофари – като това на „Пюскюлиев”-„Капитан Райчо” и „Ангел Кънчев”. Зелената вълна също спешно трябва да заработи.
- Какъв във вашите управленски идеи е идеалният вид на район „Одесос”?
- Не знам дали ще ви обрисувам идеалният „Одесос”, но ще ви кажа какъв реално може да бъде центърът на града, ако има воля в местната власт: В район „Одсесос”, извън инфраструктурата, която трябва да гарантира нормалното функциониране на деловия свят, трябва да доминират детските, спортните площадки, зоните за пълноценна рекреация и забавления. А до минимум трябва да бъдат сведени, по европейски и цивилизован начин, безстопанствените животни. Не подлежи на съмнение и фактът, че „Одесос” трябва да е най-чистият район в морската столица. За целта обаче е нужна по-висока ефективност в сметопочистването. За да бъде факт тя обаче най-после трябва да има GPS-системи, които да контролират фирмите. Сега се пишат протоколи за санкции, но те остават само на книга.
- А имате ли рецепта за спасяване на центъра от опасните стари сгради, чиято красота се превръща в анахронизъм, а те самите в заплаха за минувачите заради липсата на адекватни мерки по съхраняването им?
- Смятам, че ликвидирането на опасните сгради не е нерешим проблем, както се опитват да го изкарат някои колеги. Реновацията може да бъде поета от администрацията със средства, които могат да бъдат осигурени с проекти от еврофондовете. Това обаче може да стане при ефективна децентрализация на районната администрация от голямата община. В тази посока не е за пренебрегване потенциалът, който крие публично-частното партньорство. Повече от ясно е, че голяма част от тези сгради са частни, но собствениците невинаги имат възможности за поддържане, въпреки че им е задължение. Затова е нужно районната администрация да има ясна политика и воля да се намеси и да разреши безспорно тежкия проблем.ю
- На традиционно десния вот в центъра ли разчитате за победа или имате своя формула за печелене на доверието на живеещите в „Одесос”, за които се знае, че са с повишени изисквания към управляващите ги?
Знам преди всичко, че тези хора твърдо вече знаят, че аз съм наясно с проблемите и знам как да ги решавам, а опонентите ми само им обещават. Още повече, че в годините живеещите в район „Одесос” се убедиха, че целта ми е същата като тяхната – центърът на града да стане истинското европейско лице на Варна – привлекателно и красиво място за туристите и гостите на града, а не да бъде разбит, задушен от трафика и пренаселен от превозни средства, които зареждат по никое време търговски обекти и превръщат пешеходните зони в писти за ски-слалом за хората. Трябва просто да разчистим центъра от трафика и той да потъне в зеленина.
* Таня Василева, кандидат за кмет на район „Одесос”, издигната от обединената десница, подкрепена от „АТАКА” и ПП „Движение Свободен избор”
- Г-жо Василева, успяха ли жителите на район „Одесос”, в чието управление участвате от години, да ви изненадат с особено остри за тях проблеми, които от кметския кабинет са по-трудни за усещане?
- Имам самочувствието да познавам в детайли всяка част от района и проблемите, които мъчат хората там. Най-остро в рамките на тази кампания обаче сякаш прозвучаха проблемите в 12-и и 14 микрорайони на „Одесос”, което най-общо представлява кварталът около поликлиника „Христо Ботев”. Хората там на практика са лишени от всякаква транспортна комуникация към жизнено важни точки от града, каквито са университетската МБАЛ „Св. Марина”, Военноморска болница, автогарата. Преди време там се движеше обиколната шестица. От години обаче нея я няма, а на хората им е нужен автобус, за да не са откъснати от света. Затова със сигурност този ще е един от първите проблеми, които ще поставя в голямата администрация на варна, за да може да бъде актуализирана транспортната схема на града и своевременно да се възстанови автобусна линия в този район. Също толкова настоятелна ще бъде и в исканията си за спешно саниране и отсичане на опасните дървета в централния варненски район. Факт е, че в „Одесос” е най-старата дървесна растителност, част от която се нуждае от спешно подновяване. За санитарна резитба подадените молби са 1200. За 190 дървета има подписани заповеди за изсичане от кмета на общината. Моята позиция по този проблем е абсолютно категорична - на мястото на отсечените дървета да има компенсационно залесяване в троен размер. Извън контекста на тези два изключително конкретни и тежки проблема, в рамките на кампанията получих мотивация да лобирам в интерес на най-възрастните и на най-младите жители на нашия район. Първите настояват да получат клубове, в които да се срещат и да споделят свободното си време. Те искат също и хората над 80 години да получат безплатни карти за всички автобусни линии. А най-младите жители на района спешно се нуждаят от нови места в детските градини и ясли. Само тази година в „Одесос” извън групите в детските градини останаха 500 деца. Смятам в рамките на новия мандат, пак за най-младите жители на района, да реализирам своя стара идея – възстановяване на центровете за занимания на тийнейджърите по интереси. Убедена съм, че това е решаващата стъпка, която е в състояние да концентрира времето и вниманието на децата и да ги откъсне от улицата, където дебнат дрогата, насилието и вредните влияния.
- Г-жо Василева, усещате ли предимство в предизборната надпревара пред опонентите си с вашите 7 години работа в районната администрация на „Одесос” или точно в тях се чувствате уязвима?
- В никакъв случай не мога да кажа, че се чувстват уязвима, тъй като работата ми през цялото това време е била достатъчно на показ. Смятам, че опитът е моето най-голяма предимство. Първо, за разлика от опонентите, аз знам, че районът е изключително тежък за управление, а не апетитен или атрактивен. И второ - за разлика от конкурентите ми аз не съм принудена да давам обещания, чието изпълнение никога не е ясно с какво точно качество ще бъде, тъй като живеещите в централния варненски район имат достатъчно преки наблюдения от работата ми във всички тези години.
- Казахте, че районът е тежък за управление, а не атрактивен или апетитен. Защо?
- Защото основната функция на районното кметство е да гарантира прозрачно и възможно най-достъпно за хората административно обслужване. А то особено много личи, когато става дума за района-лице на морската столица – Варна, който освен всичко на практика представлява и деловият - административен и бизнес център на града. Публична тайна е, че аз съм сред основните поддръжници на поведението на пълна прозрачност в обслужването и лобирам твърдо за достъп на хората до пълната информация - чрез уеб страница, обслужване на едно гише и създаване на електронно правителство. Знам обаче, че съм в състояние да наложа всичко това в реалната практика след изграждането на новата сграда, което се очаква да стане още догодина. Досега просто материалната база не позволяваха да се направи тази организация.
- Свръхапетитите за търговия на площи в района не са ли основната причина за солидния наплив към кметския стол в „Одесос”?
- За някои от конкурентите ми, сигурно. Но, ако забелязвате, броят на временните обекти в центъра значително намаля и смея да твърдя, че това се дължи до голяма степен на умението – мое и на екипа ми да балансираме успешно между интересите на търговците, изискванията на съгражданите ни и правилата за естетика в централната част на града. Опитът ми в тези години на кметския стол и в този случай и като цяло показва, че, ако няма добра координация и екип в извършването на всичко това, гражданите ще са недоволни. А ние сме единствените, които работим с харта на клиента. В нея ясно са регламентирани отношенията граждани – администрация. И това го има в ежегодните одитни доклади за района.
- Какво сочат те за район „Одесос” в края на отминалия мандат?
- Смело твърдя, че сме приключвали винаги с най-добра оценка. В социалната анкета 78% от запитаните са били напълно удовлетворени от обслужването, въпреки старата сграда и лошите условия, а само 3 на сто – недоволни. Преди години процентът на недоволните е бил 18.22% .
- Има ли нещо, което ви смущава в този първи за вас избор с директен вот от страна на живеещите в центъра?
- Смущават ме на практика липсващите правомощия на районния кмет. След като законът натоварва този пост с пряк контакт с гражданите, би било нормално да сме и първостепенен разпоредител с бюджетни средства. Ако това не стане, за мен ще бъде факт сериозно несъответствие между задължения и правомощия. Време е да се тръгне най-после към фактическа административна и финансова децентрализация, тъй като няма логика сеташното статукво – на пълна централизация в голямата община Варна, да продължи.
- С какво исканата от вас децентрализация ще подобри вашата работа, за да бъде тя в улеснение и за хората, потребители на административни услуги?
- Ами веднага давам пример: Задължение на районната администрация е да събира неданъчните приходи – такси и цени на услуги. През 2005 и 2006 г. район „Одесос” винаги преизпълнява показателите. За мен логично е тези средства да остават в района и да бъдат използване за адекватни решения на неотложни проблеми по благоустрояване, почистване, озеленяване. Ще ви дам и конкретни примери. На територията на район „Одесос” има остър недостиг от общински жилища за отдаване под наем. В района има картотекирани около 420 крайнонуждаещи се. Те са предмно възрастни, хора с увреждания и многодетни семейства и чакат повече от 10 години за настаняване, голяма част от тях – без реален шанс. По простата причина, че всяка година се продават общински жилища, а фондът не се попълва с нови. За да стане ясно за какво съотношение между потребности и възможности става дума, ще кажа само, че при 82 000 души, живеещи в “Одесос”, разполагаме с 96 жилища в наемния фонд. А в същото време “Владиславово” при 45 000 население има 950 дадени под наем. Затова аз съм категорична, че, ако получа доверието на хората да оглавя администрацията в „Одесос” едно от първите ми действия ще бъде да задвижа процедурата по осигуряване на ремонти на наличните общински жилища. Защото през годините те масово не са поддържани, предвид ниските доходи на наемателите им, а много от тях са в откровено окаяно състояние. Но, за да бъдем достатъчно адекватни като районна администрация да решим един такъв отсър социален проблем, ние отново опираме до потребността от бюджетни средства, с които да имаме правомощията да се разпореждаме.
- За какви пари като порядък говорите?
- За 2007 г. това са 1.6 млн. лв. приход, от които за 9-месечието сме на 82% изпълнение. 2005 и 2006 сме отчени 110% изпълнение. Независимо от това, че нямаме правомощия, всяка година ние правим строителна програма за рехабилитация на улици, тротоари и бордюри. До момента в „Одесос” са инвестирани почти 2.5 млн. лв. по инфраструктурните обекти.
- Инфраструктурата лие най-големият проблем на „Одесос”, като се има предвид, че лятото през района преминават по над 1 млн. души?
- Това е един факт наистина. И той ми дава основание да смятам, че за централния район „Одесос” трябва да задействат специални правила за управление, които да гарантират разтоварването му от автомобили и други превозни средства. Инфраструктурата трябва да стане модерна, но и удобна. В този район не бива да има изобщо практика за пълнене на дупки на парче. Тук трябва да се преасфалтира изцяло. Факт е, че районът е пренаселен и презастроен. 82 000 души живеят официално. Това ме мотивира изключително да настоявам за спешно изграждане на паркинги. Вече няма причина това да не се случва, при положение, че има Закон, който позволява под сгради, публична общинска и държавна собственост, с отстъпено право на строеж да бъдат изграждани паркинги. А това означава, че вече са възможни договори с инвеститори, които да ги правят – подземни и многоетажни. Задължително е осигуряването на обходни пътища за връзка между влизащите в центъра коли и отклоняването им в друга посока, когато крайната им цел не е центърът на града. В тези специални мерки за „Одесос” вероятно няма да се мине и без промяна в транспортната схема , като естествено това не бива да затруднява гражданите от други райони. След като планът на центъра бе оспорен пред върховен съд и обявен за нищожен, задължително става с новия ОУП да залегнат показатели за максимално допустимо застрояване и да има твърд и неподлежащ на тълкуване регламент за зелените площи. Вече не търпят отлагане действия, с които да бъдат разширени определени улици и да се повиши ефективността на някои от кръстовищата в центъра. В момента движението е прекалено натоварено по първостепенната улична мрежа – бул. “Приморски”, ул. “Пюскюлиев”, “Струга”, “Дрин”. Задължителна е реконструкция на някои кръстовища с нови светофари – като това на „Пюскюлиев”-„Капитан Райчо” и „Ангел Кънчев”. Зелената вълна също спешно трябва да заработи.
- Какъв във вашите управленски идеи е идеалният вид на район „Одесос”?
- Не знам дали ще ви обрисувам идеалният „Одесос”, но ще ви кажа какъв реално може да бъде центърът на града, ако има воля в местната власт: В район „Одсесос”, извън инфраструктурата, която трябва да гарантира нормалното функциониране на деловия свят, трябва да доминират детските, спортните площадки, зоните за пълноценна рекреация и забавления. А до минимум трябва да бъдат сведени, по европейски и цивилизован начин, безстопанствените животни. Не подлежи на съмнение и фактът, че „Одесос” трябва да е най-чистият район в морската столица. За целта обаче е нужна по-висока ефективност в сметопочистването. За да бъде факт тя обаче най-после трябва да има GPS-системи, които да контролират фирмите. Сега се пишат протоколи за санкции, но те остават само на книга.
- А имате ли рецепта за спасяване на центъра от опасните стари сгради, чиято красота се превръща в анахронизъм, а те самите в заплаха за минувачите заради липсата на адекватни мерки по съхраняването им?
- Смятам, че ликвидирането на опасните сгради не е нерешим проблем, както се опитват да го изкарат някои колеги. Реновацията може да бъде поета от администрацията със средства, които могат да бъдат осигурени с проекти от еврофондовете. Това обаче може да стане при ефективна децентрализация на районната администрация от голямата община. В тази посока не е за пренебрегване потенциалът, който крие публично-частното партньорство. Повече от ясно е, че голяма част от тези сгради са частни, но собствениците невинаги имат възможности за поддържане, въпреки че им е задължение. Затова е нужно районната администрация да има ясна политика и воля да се намеси и да разреши безспорно тежкия проблем.ю
- На традиционно десния вот в центъра ли разчитате за победа или имате своя формула за печелене на доверието на живеещите в „Одесос”, за които се знае, че са с повишени изисквания към управляващите ги?
Знам преди всичко, че тези хора твърдо вече знаят, че аз съм наясно с проблемите и знам как да ги решавам, а опонентите ми само им обещават. Още повече, че в годините живеещите в район „Одесос” се убедиха, че целта ми е същата като тяхната – центърът на града да стане истинското европейско лице на Варна – привлекателно и красиво място за туристите и гостите на града, а не да бъде разбит, задушен от трафика и пренаселен от превозни средства, които зареждат по никое време търговски обекти и превръщат пешеходните зони в писти за ски-слалом за хората. Трябва просто да разчистим центъра от трафика и той да потъне в зеленина.
* Таня Василева, кандидат за кмет на район „Одесос”, издигната от обединената десница, подкрепена от „АТАКА” и ПП „Движение Свободен избор”
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус