- Г-жо Донева, Вие сте общински съветник вече втори мандат. С какво според Вас общинският съвет е длъжник на варненци?
- За да бъдем справедливи, трябва да отбележим, че през настоящия мандат общинският съвет прие много решения, които бяха полезни за развитието на Варна. Но в някои области търпим критики. Така и не успяхме да приемем нов градоустройствен план, въпреки че вече с години говорим само за това. Междувременно градът се развива, само че без това развитие да е планирано. Издават се разрешителни за строежи, които затварят възможността за разширяване на улиците, а градът расте.

Повече нови жители означава и повече автомобили. Но инфраструктурата е така поставена, че не можем да я разработим напълно. Не бива, издавайки разрешителни за строеж да предпоставяме невъзможност за растеж на града. Вече се стигна дотам, че градът се задъхва. Липсват паркинги във Варна и решението е да се изградят подземни и надземни такива. В новия градоустройствен план трябва да се бъде залегнато и развитието на транспорта. Варна е модерен град и е редно автобусният парк също да бъде модернизиран. Това може да се случи само ако има конкуренция при фирмите, които участват в транспортната организация. Сега такава конкуренция няма. Друг въпрос, който е от изключителна важност за развитието на града, е преместването на пристанището. Оказа се, че това е идея с много бащи. Тя беше лансирана през 2003 г. от НДСВ. Бързам обаче да кажа, че това не е идея само на НДСВ или на някоя друга партия, идеята е варненска и на всички варненци. За да се случи това обаче, трябва да са изпълнени няколко формални условия: на първо място трябва да се разшири алеята към Морска гара и да се премести оградата на пристанището с няколко десетки метра навътре. Това е въпрос, с който ДП ”Пристанищна инфраструктура” вече се занимава.

Другият формален момент е отреждането на терена в района на „Максуда”. Въпреки че теренът в района на „Максуда” е отреден за площадка на новия контейнерен терминал, както бе гласувано от общинския съвет през септември, до този момент проектът не е стартирал поради неуредения статут на терена. Общинската администрация предяви претенции за собственост на част от нея през месец април тази година, въпреки че преди това декларира, че в този район няма общинска земя. Ние ще предложим новият общински съвет да сформира звено, което да упражнява контрол върху строителството. Така общината ще има представа текущо за състоянието на отделните обекти, за почистването на строителните отпадъци, за възстановяването на разбитите улици от строителните фирми. И ако те не действат съобразно наредбите, незабавно ще им се издават санкции. Все още съществуват цели квартали, в които улиците нямат наименования.

Примери за това са най-новите варненски квартали „Бриз” и „Изгрев”. Там все още има проблеми с инфраструктурата, канализацията и адресната регистрация. Смятаме да инвестираме време , впрочем ние вече сме се захванали с това, да облагородяваме и озеленяваме междублоковите пространства, да изграждаме и ремонтираме детски площадки.

- С Вашето име се свързва създаването на туристически информационен център във Варна, пак Вие отстоявахте правата на хотелиерите при формирането на туристическите такси. Кое е новото във Вашата програма?
- Като всяка една програма, и програмата на Община Варна за туризма трябва да еволюира и слава Богу, като че ли всички, които са участници в този процес, проявят волята за предприемане на реални действия. Време е община Варна да излезе от имиджа на луксозна туристическа спалня и да развие повече видове туризъм, които ще привлекат повече и различни туристи. Имаме възможност да развием и трябва да работим в тази посока, културен, събитиен, религиозен, археологически, спа-, балнео-, бизнес и конгресен, развлекателен туризъм.

Преди да направим обаче големите стъпки, трябва да направим и по-малките. А те са, организиране на инфраструктурата в комплексите и осигуряване на реда в тях. Все още можем да видим изключително грозната гледка на висящи дрехи, покривки, тениски и изложени обувки непосредствено на улиците на комплексите. Временните преместваеми обекти са под всякаква критика. Трябва да се естетизира търговското предлагане и да се прецизира необходимостта от тях – не е необходимо всеки квадратен метър да разполага със собствена сергия. Все още съществува и проблемът с тълпите проституки вечерно време по алеите на „Златни пясъци” Тук трябва да разчитаме на сътрудничество с полицията, защото като че ли на никой не му прави впечатление, че гостите на комплекса биват придърпани и побутвани от дами в занаята, без да могат да се защитят от тях. Това не изгражда добър имидж на Варна.

- Не мога да не задам въпроса за партийната Ви принадлежност. Сега сте в листата на „Свободен избор”, има упреци към Вас, че сте предали НДСВ?
- Аз съм с НДСВ от неговото създаване и ми е много болно от това, което се случва в момента. Някак си хора, които през цялото време бяха с неосъществени амбиции, успяха да наложат нов тон в организацията на партията в региона. Впрочем, по-скоро би трябвало да кажа дезорганизацията. Никога НДСВ Варна не е било толкова слабо и безидейно. Надявам се, че с времето този процес ще отшуми и нещата ще влязат в релси. Иска ми се обаче да вярвам, че няма да е твърде късно. Не бих казала, че съм предала каузата НДСВ. Това, което правех досега в НДСВ, го правя и сега – работя за Варна и се опитвам да реализирам целия опит, който вече съм натрупала в местното самоуправление – два мандата като общински съветник, единият от които и като зам.председател на местния парламент.

Не мога да приема, че Слави Славов, напр., който в момента се ползва с доверието на ръководството на НДСВ, е свършил повече работа от мен в общинския съвет. В листата на „Свободен избор” съм от гражданска квота. Присъствието ми там е оценка за работата ми в общинския съвет от председателя на „Свободен избор” Ради Радев, с когото имаме дългогодишна добра съвместна работа в общинския съвет, сходни идеи и позиции при решаване на проблемите в града. Бих искала да кажа и още нещо: аз не само не предавам НДСВ, ами и дори съдействам на наши кандидати в областта за предизбораната им кампания. В някои случаи това се оказва повече от това, което прави настоящото ръководство на НДСВ Варна. Досега не съм върнала никого, който е поискал съдействие от мен, друг е въпросът, че новото областно ръководство не само не иска съдействие от мен, но и не ми позволява да участвам в изборния процес като редови член на НДСВ. Не мисля, че трябва да заровя дълбоко всички идеи, които имам за развитието на Варна, защото на някои хора в НДСВ така им се иска.
* кандидат за общински съветник от “Свободен избор”