Кап. Веселин Генов*: Не виждам никаква вина във фирма “Борд Марин”
- Кап. Генов, какъв е Вашият коментар за трагедията, която се разигра с българския кораб “Ванеса” в Азовско море?
- Потъването на кораб “Ванеса” в Азовско море е една морска трагедия, която се случи днес. Информацията, която имам за инцидента е единствено от медиите и не мога да коментирам подробности. Единственото, което мога да кажа е, че корабът плава под български флаг и ще бъде извършено разследване от ИА “Морска администрация”, което ще посочи причините. Повтарям, че това е наистина една трагедия и мога да изкажа само съболезнования на всички близки и роднини на моряците.
- Смятате ли, че операторът на кораба “Борд Марин” е действал правилно?
- Това което знам аз е, че корабът е натоварил, получил е официално разрешение за отплаване, което се дава от портовите власти в Бердянск и се е отправил по предназначение. До колкото знам е нямало забрана за отплаване и по този начин операторът по никакъв начин не може да бъде упрекнат в неправилни действия. Ако няма забрана, отплаването на кораба е по решение на капитана. Ако метериологичните условия са били лоши, то пристанището се затваря и капитана и да иска няма как да тръгне. Така, че лично аз не виждам никаква вина във фирма “Борд Марин”.
* член на Управителния съвет на Българската асоциация на корабопритежателите
- Потъването на кораб “Ванеса” в Азовско море е една морска трагедия, която се случи днес. Информацията, която имам за инцидента е единствено от медиите и не мога да коментирам подробности. Единственото, което мога да кажа е, че корабът плава под български флаг и ще бъде извършено разследване от ИА “Морска администрация”, което ще посочи причините. Повтарям, че това е наистина една трагедия и мога да изкажа само съболезнования на всички близки и роднини на моряците.
- Смятате ли, че операторът на кораба “Борд Марин” е действал правилно?
- Това което знам аз е, че корабът е натоварил, получил е официално разрешение за отплаване, което се дава от портовите власти в Бердянск и се е отправил по предназначение. До колкото знам е нямало забрана за отплаване и по този начин операторът по никакъв начин не може да бъде упрекнат в неправилни действия. Ако няма забрана, отплаването на кораба е по решение на капитана. Ако метериологичните условия са били лоши, то пристанището се затваря и капитана и да иска няма как да тръгне. Така, че лично аз не виждам никаква вина във фирма “Борд Марин”.
* член на Управителния съвет на Българската асоциация на корабопритежателите
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус