Проверката в Параходство БМФ от страна на Агенция “Държавен вътрешен финансов контрол” (АДФК) приключи с нормални резултати. Добре известно е, че АДВФК направи одит на БМФ за периода 1 януари 2004 – декември 2005 г., като основна причина за проверката беше тлеещият скандал с отдаването под наем на кораби чрез договори на тайм-чартъри.
Долу-горе това е всичко.

За съжаление, когато нещата са наред, просто няма новина.
Резултатите от проверката бяха оповестени на нарочна пресконференция и всичко си дойде на мястото.
С изключение на горчилката от доносите, размахвани из медиите с месеци.

Факт е, че доносници с депутатски имунитет, тровиха общественото пространство без капчица свян. Ден след ден в завистливите им очички алчно проблясваха митове за милиони - първо 50, после 70 и накрая - 200.
Двеста милиона откраднати долара!?!

Представяте ли си каква драма е кулминирала в примитивно устроените доноснически душици?

Да ти се привиждат милиони в чужд джоб – Господ понякога наистина е суров?
Наказва глупаците със собствените им фантазии.

Смешното в случая е, че сега драмата се превърна в комедия.
В Параходство БМФ не е констатирана кражба.
Нито на 2, нито на 200 милиона долара.
Както по-горе писахме – няма новина.
Въпросите обаче остават.

Как стана така, че доносите бяха размахвани и от син и червен депутат?
Нали поне за пред хората са власт и опозиция?
Червеният доносник е в особено неизгодна позиция.
На власт е! Няма как да не вярваш на контролни органи, малко или много контролирани от… властта.
Синият доносник пък е жалък. Дадени му били едни документи и той, видите ли, само ги бил пренасял.

Кой ти ги даде тези документи да ги разнасяш, бе другарю, доносник?
Кажи кой е този безценен източник на “информация”, че да се наредим и ние на опашката за “достоверни” новини!

Между другото, изпълнителният директор на БМФ капитан Христо Донев спомена нещо, че причините за атаките срещу ръководството на параходството вероятно се коренят в икономически и корпоративни интереси.
С други думи казано - повече от логично е да се очаква, че доносите няма да спрат.
Все пак тези неназовани (засега) корпоративни интереси едва ли просто така са се изпарили в небитието, след изнасянето на истината за липсата на проблеми в Параходство БМФ.

Тоест, да очакваме следващите доноси.
Нови мокри сънища за нови откраднати милиони.
Първо 50, после 70 и накрая 200…
И така, докато на този несъвършен свят се появи транспортен министър, който да се върже на доносите.
Както всички ние отлично знаем от личен опит – по тези географски ширини всичко е възможно.

Антон Луков