Влак-стрела лети в Китай по трасе от 2 298 км.
В Китай беше открито за експлоатация най-дългото в света железопътно трасе, обслужвано от влак-стрела. Става дума за линията Пекин-Гуанчжоу с дължина 2 298 километра.
Сега пътуването между столицата и разположения в южната част на страната търговски център ще се изминава за три пъти по-малко от необходимите до вчера 22 часа за пътуване. Влаковете ще пътуват със средна скорост от 300 км/ч. По трасето ще има 35 спирки в главни градове като Чжънчжоу, Ухан и Чанша. Държавните медии твърдят, че 26 декември е бил избран за откриване на линията, за да съвпадне с рождения ден (през 1893 г. - бел. ред.) на великия кормчия Мао Цзедун.
Изграждането на китайската мрежа от високоскоростни влакови трасета започна през 2007 г., но тя бързо се превърна в най-дългата в света - през 2010 г. вече имаше в експлоатация от линии с дължина от 8 538 км. Очаква се до 2020 г. тя да се удвои и да достигне 16 000 км. Мрежата все още има проблеми със сигурността - все още се припомня катастрофата на влак-стрела през юли 2011 г., при която загинаха 40 души. В."Глобал тайм", близък до управляващата компартия , в сряда цитира източници от министерството на ж.п. транспорта, според които все още имало проблеми, които ще бъдат решавани в процеса на експлоатацията на новата линия. /АФП
Сега пътуването между столицата и разположения в южната част на страната търговски център ще се изминава за три пъти по-малко от необходимите до вчера 22 часа за пътуване. Влаковете ще пътуват със средна скорост от 300 км/ч. По трасето ще има 35 спирки в главни градове като Чжънчжоу, Ухан и Чанша. Държавните медии твърдят, че 26 декември е бил избран за откриване на линията, за да съвпадне с рождения ден (през 1893 г. - бел. ред.) на великия кормчия Мао Цзедун.
Изграждането на китайската мрежа от високоскоростни влакови трасета започна през 2007 г., но тя бързо се превърна в най-дългата в света - през 2010 г. вече имаше в експлоатация от линии с дължина от 8 538 км. Очаква се до 2020 г. тя да се удвои и да достигне 16 000 км. Мрежата все още има проблеми със сигурността - все още се припомня катастрофата на влак-стрела през юли 2011 г., при която загинаха 40 души. В."Глобал тайм", близък до управляващата компартия , в сряда цитира източници от министерството на ж.п. транспорта, според които все още имало проблеми, които ще бъдат решавани в процеса на експлоатацията на новата линия. /АФП
CHF
|
1 | 2.11441 |
GBP
|
1 | 2.21674 |
RON
|
10 | 3.84726 |
TRY
|
100 | 3.99948 |
USD
|
1 | 1.68956 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус