Железничари готвят стачка за по-високи заплати
Служителите в Железопътната инфраструктура (НКЖИ) готвят ефективна стачка, ако заплатите им не бъдат увеличени, съобщава bTV.
От години Михаил Фурнаджиев е единственият служител в карловската гара „Христо Даново”. Месечното му възнаграждение е 500 лева.
„Ние сме 4-членно семейство и с моята заплата е много трудно. Аз съм завършил висше образование магистър, в крайна сметка ръководител движение с ниско заплащане. Как да живеем? България е трагедия, трагедия”, казва мъжът.
Той би искал заплата от поне 2000 лева. „Може да ви е смешно, но ръководител движение е много отговорна работа. Всички железничари знаят, че грешките при катастрофи са заради дежурните ръководители”, допълва Фурнаджиев.
Плановете на железниците са от 1 април да се увеличи заплащането с 5%. „На 500 лева това ще рече 25 лева върху основната заплата и това ще бъде получавано ежемесечно”, пресмята Милчо Ламрев, изп. директор на НКЖИ.
Според Михаил Фурнаджиев обаче такова увеличение е равносилно на „подигравка”. След края на 12-часовата си смяна на гарата, той не се прибира вкъщи, а се отправя към втората си работа. С оран на полето си докарва двойно повече.
„За мен няма почивен ден. Всеки ден съм тук или на работа. За съжаление съдбата на българския железничар е такава. Трябва да се оцелява. Децата не питат какъв си - викат: Татко, дай пари, искам играчка, лаптоп”, коментира още Фурнаджиев. /24chasa.bg
От години Михаил Фурнаджиев е единственият служител в карловската гара „Христо Даново”. Месечното му възнаграждение е 500 лева.
„Ние сме 4-членно семейство и с моята заплата е много трудно. Аз съм завършил висше образование магистър, в крайна сметка ръководител движение с ниско заплащане. Как да живеем? България е трагедия, трагедия”, казва мъжът.
Той би искал заплата от поне 2000 лева. „Може да ви е смешно, но ръководител движение е много отговорна работа. Всички железничари знаят, че грешките при катастрофи са заради дежурните ръководители”, допълва Фурнаджиев.
Плановете на железниците са от 1 април да се увеличи заплащането с 5%. „На 500 лева това ще рече 25 лева върху основната заплата и това ще бъде получавано ежемесечно”, пресмята Милчо Ламрев, изп. директор на НКЖИ.
Според Михаил Фурнаджиев обаче такова увеличение е равносилно на „подигравка”. След края на 12-часовата си смяна на гарата, той не се прибира вкъщи, а се отправя към втората си работа. С оран на полето си докарва двойно повече.
„За мен няма почивен ден. Всеки ден съм тук или на работа. За съжаление съдбата на българския железничар е такава. Трябва да се оцелява. Децата не питат какъв си - викат: Татко, дай пари, искам играчка, лаптоп”, коментира още Фурнаджиев. /24chasa.bg
CHF
|
1 | 2.10803 |
GBP
|
1 | 2.22152 |
RON
|
10 | 3.84703 |
TRY
|
100 | 4.00074 |
USD
|
1 | 1.6897 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус