Влаковете спряха, стачката започна
След като правителството и синдикатите не се споразумяха за бъдещето на българските железниците, работещите в БДЖ днес ще стачкуват, като влаковете ще спрат от 8:00 до 16:00 часа.
На среща при премиера в сряда синдикати и транспортно министерство не се споразумяха за отмяна на стачката. Конфликтните точки, по които не се постигна съгласие, са главно две - готвените съкращения в БДЖ и планираното увеличение на възрастта за пенсиониране. Според транспортния министър Ивайло Московски, който участва в срещата със синдикатите при премиера, сближаване в позициите няма. Нито МТИТС, нито БДЖ отстъпиха от предвидените мерки за оптимизация и за реформи.
Министър Московски след това беше изслушан и в парламента. "За ръководството на БДЖ нося отговорност и в момента стоя зад тях. Те намалиха загубите на дружеството за една година от 50 млн. лева на 27-28 млн. лева", отговори министър Московски на част от зададени му въпросите в Народното събрание. "ЕК изразява учудване как дружеството още не е фалирало и прави проверка, за да установи дали то не е получило скрита държавна помощ, което е недопустимо", обясни министърът. Той съобщи и че ЕК има съмнения и за някои финансови операции на компанията.
От КНСБ обявиха категорично, че стачката е законна и посочиха, че всякакви други твърдения от страна на ръководството на БДЖ са манипулации, целящи сплашване на работниците и служителите. От ръководството на железниците пък увериха, че участието в стачката няма да бъде повод за уволняване на служители и отрекоха да са отправяли заплахи. Според "Холдинг БДЖ" ЕАД по въпроса дали стачката е незаконна може да се произнесе единствено съдът.
От националните стачни комитети на двата синдиката - КНСБ и КТ "Подкрепа" се възпротивиха на издадената от инж. Ивайло Димитров, директор ППП, град София, заповед, с която работниците и служителите на БДЖ се задължават да декларират писмено намеренията си да стачкуват. До Стачния комитет в ДП Национална компания "Железопътна инфраструктура" пък достигна информация, че генералният директор Милчо Ламбрев е разпоредил на гарите, в които ще стачкуват "ръководители - движение", да бъдат подменени със служители, които са "началник - гара". От КНСБ обявиха, че генералният директор няма право да налага това. /БГНЕС
На среща при премиера в сряда синдикати и транспортно министерство не се споразумяха за отмяна на стачката. Конфликтните точки, по които не се постигна съгласие, са главно две - готвените съкращения в БДЖ и планираното увеличение на възрастта за пенсиониране. Според транспортния министър Ивайло Московски, който участва в срещата със синдикатите при премиера, сближаване в позициите няма. Нито МТИТС, нито БДЖ отстъпиха от предвидените мерки за оптимизация и за реформи.
Министър Московски след това беше изслушан и в парламента. "За ръководството на БДЖ нося отговорност и в момента стоя зад тях. Те намалиха загубите на дружеството за една година от 50 млн. лева на 27-28 млн. лева", отговори министър Московски на част от зададени му въпросите в Народното събрание. "ЕК изразява учудване как дружеството още не е фалирало и прави проверка, за да установи дали то не е получило скрита държавна помощ, което е недопустимо", обясни министърът. Той съобщи и че ЕК има съмнения и за някои финансови операции на компанията.
От КНСБ обявиха категорично, че стачката е законна и посочиха, че всякакви други твърдения от страна на ръководството на БДЖ са манипулации, целящи сплашване на работниците и служителите. От ръководството на железниците пък увериха, че участието в стачката няма да бъде повод за уволняване на служители и отрекоха да са отправяли заплахи. Според "Холдинг БДЖ" ЕАД по въпроса дали стачката е незаконна може да се произнесе единствено съдът.
От националните стачни комитети на двата синдиката - КНСБ и КТ "Подкрепа" се възпротивиха на издадената от инж. Ивайло Димитров, директор ППП, град София, заповед, с която работниците и служителите на БДЖ се задължават да декларират писмено намеренията си да стачкуват. До Стачния комитет в ДП Национална компания "Железопътна инфраструктура" пък достигна информация, че генералният директор Милчо Ламбрев е разпоредил на гарите, в които ще стачкуват "ръководители - движение", да бъдат подменени със служители, които са "началник - гара". От КНСБ обявиха, че генералният директор няма право да налага това. /БГНЕС
CHF
|
1 | 2.11578 |
GBP
|
1 | 2.21775 |
RON
|
10 | 3.84726 |
TRY
|
100 | 3.98375 |
USD
|
1 | 1.6833 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус