За СДС теста за изгодност и ефективност на проекта Южен поток е, ако българската страна се пребори за клауза, известна като „тразитираш или плащаш” за поне 85% от капацитета на проекта, който се предвижда да бъде 63 милиарда куб.м. и три долара транзитна такса. Това заяви секретарят по политики на СДС – сектор енергетика Иван Сотиров пред журналисти след заседанието на НИС на синята партия. Той припомни, че СДС има задълбочен анализ за технологичната невъзможност да бъде реализиран този проект и икономическа неизгодност за България с категоричната оценка, че това е проект, който реализира руски геополитически интереси. Той дори не е българо-руски проект, той е изцяло руски проект с руско финансиране, както става ясно и от последните изявления на министъра на икономиката и енергетиката г-н Добрев, допълни Сотиров.

По думите му осъществяване на тези две условия ще бъде гаранция за ефективността на проекта Южен поток и по този начин ще бъде защитен българския национален интерес. Знаете, че Украйна взима такава транзитна такса. Това, което сега се залага в проекта е България да взима транзитна такса малко над 1 долар, което е крайно не изгодно. Иначе и реакцията на президента Плевнелиев и на министъра на икономиката са показателни – начинът, по който те оценяват и реагират показва, че този проект е неизгоден. Президентът Плевнелиев даже се разграничи по един деликатен начин като каза, че този проект е отговорност на правителството и изрази своите опасения, които съвпадат с нашите, че този проект се прави зад гърба на Европейския съюз, тъй като категорично не е заложено това, което се изисква от Европа. Знаете, че Европа има политика за диверсификация на доставките на газ и те искат 50% от трасето да бъде осигурено за транзитиране на газ и от други досавчици, не само от руската страна. В този смисъл България рискува и да изпадне в тежка колизия с нашите партньори от Европейския съюз. Няма как да има нормална икономическа обосновка, след като министър Добрев отговаря витиевато на този въпрос. На всички въпроси дали ще бъде изпълнено това изискване на ЕС, той вдига рамене. При това положение няма как да направиш оценка на проекта след като не знаеш дали ще бъде изцяло руски транзит или ще има 50% осигурен капацитет, каза в заключение Иван Сотиров.