Приключи проверката на техническото състояние на новодоставените спални вагони
Приключи проверката на техническото състояние на новодоставените спални вагони от Германия, която Изпълнителният директор на „Български държавни железници” ЕАД, Пенчо Попов, възложи във връзка с препоръката на Върховна касационна прокуратура за предприемане на спешни мерки за гарантиране на безопасната експлоатация на тези вагони. Проверката, която включва преглед на всички системи и технически възли на спалните вагони, е извършена от експертна комисия на националния железопътен превозвач.
При инспекцията е извършен пълен оглед на цялостното техническо състояние на вагоните, включително на ходова част, спирачна система, осветителни, климатични и водни инсталации, пожароизвестителна инсталация, наличност и изправност на пожарогасители и др. В допълнение към това е проверена и техническата документация за вагоните, включително наличието на сертификати за безопасност, издадени от компетентните германски и български институции.
По време на извършената проверка експертната комисия на „Български държавни железници” ЕАД не е констатирала повреди и недостатъци по техническите системи и елементи на вагоните, които биха могли да застрашат безопасността при екплоатация. Системите за осигуряване на комфорта и сигурността на пътниците, каквито са отоплителната и осветителната система, системите за автоматично блокиране на вратите по време на движение, пожароизвестителната инсталация и др., също функционират нормално.
Експертната комисия е установила, че след пускането на спалните вагони в експлоатация през м. юни т.г. най-много неизправности по някои от техническите системи на вагоните са регистрирани през първия и втория месец. Неизправностите основно са свързани с работата на климатичната инсталация. Причината за това е фактът, че проверяващият и обслужващ персонал не е бил добре запознат с конструктивните особености на вагоните и принципа на действие на отделните спомагателни системи. През месеците август, септември и октомври вече се наблюдават само единични случаи на възникване на подобни технически неизправности.
В резултат на извършената проверка, експертната комисия на “Български държавни железници’ ЕАД е стигнала до заключението, че с оглед на моментното техническо състояние, спалните вагони от Германия не застрашават безопасността на превозите и осигуряват комфорт и сигурност на пътниците.
В доклада от направената инспекция са издадени и препоръки за бъдещата работа при експлоатиране на вагоните. Постоянна комисия ще проверява документацията за резултатите от извършваните ремонти на вагоните и ще следи за техническото им състояние. За всеки вагон ще бъде изготвена технологична карта от типа «чек лист», в която преди всяко излизане от ремонтен или екипировъчен цех, ще се отразява както техническото, така и общото санитарно-хигиенно състояние на вагоните.
При инспекцията е извършен пълен оглед на цялостното техническо състояние на вагоните, включително на ходова част, спирачна система, осветителни, климатични и водни инсталации, пожароизвестителна инсталация, наличност и изправност на пожарогасители и др. В допълнение към това е проверена и техническата документация за вагоните, включително наличието на сертификати за безопасност, издадени от компетентните германски и български институции.
По време на извършената проверка експертната комисия на „Български държавни железници” ЕАД не е констатирала повреди и недостатъци по техническите системи и елементи на вагоните, които биха могли да застрашат безопасността при екплоатация. Системите за осигуряване на комфорта и сигурността на пътниците, каквито са отоплителната и осветителната система, системите за автоматично блокиране на вратите по време на движение, пожароизвестителната инсталация и др., също функционират нормално.
Експертната комисия е установила, че след пускането на спалните вагони в експлоатация през м. юни т.г. най-много неизправности по някои от техническите системи на вагоните са регистрирани през първия и втория месец. Неизправностите основно са свързани с работата на климатичната инсталация. Причината за това е фактът, че проверяващият и обслужващ персонал не е бил добре запознат с конструктивните особености на вагоните и принципа на действие на отделните спомагателни системи. През месеците август, септември и октомври вече се наблюдават само единични случаи на възникване на подобни технически неизправности.
В резултат на извършената проверка, експертната комисия на “Български държавни железници’ ЕАД е стигнала до заключението, че с оглед на моментното техническо състояние, спалните вагони от Германия не застрашават безопасността на превозите и осигуряват комфорт и сигурност на пътниците.
В доклада от направената инспекция са издадени и препоръки за бъдещата работа при експлоатиране на вагоните. Постоянна комисия ще проверява документацията за резултатите от извършваните ремонти на вагоните и ще следи за техническото им състояние. За всеки вагон ще бъде изготвена технологична карта от типа «чек лист», в която преди всяко излизане от ремонтен или екипировъчен цех, ще се отразява както техническото, така и общото санитарно-хигиенно състояние на вагоните.
CHF
|
1 | 2.12937 |
GBP
|
1 | 2.21098 |
RON
|
10 | 3.8462 |
TRY
|
100 | 3.96669 |
USD
|
1 | 1.67911 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус