Областният председател на СДС-Варна прогнозира приватизация на “Градски транспорт”
“На критериите, за конкурсите за превозвачи във Варна, които бяха приети отговарят едва две фирми, едната от които е “Градски транспорт”, а другата “Транстриумф” . Това съобщи на среща с медиите областният председател на СДС-Варна Димитър Димитров. Той обясни, че това донякъде е грешка на старото ръководство на областната структура на СДС. Според него общинските съветници от СДС, които са в състава на комисията по транспорт, на чието заседание са били одобрени критериите са можели да предотвратят това. Според Димитров има голяма вероятност “Градски транспорт” да бъде приватизиран от “Транстриумф” и от монопола ще страдат гражданите.
Областният председател коментира и проблемите в железопътния транспорт. Той окачестви като грешка закупуването на 25-те дизелови мотриси “Сименс”. Според него поддръжката на локомотивите е много скъпа и това ще доведе до по-големи разходи, а от там и до покачване на цените на услугите предлагани от железопътния превозвач.
По повод коментираното обединение между десните партии местният син лидер каза, че такова ще бъде много трудно и на национално и на местни ниво. По думите на Димитров същите хора, които на сила са разединили десницата преди време сега говорят за обединение.
Областният председател на СДС обясни и че забавянето на приемане на закони, които трябва да влязат в сила , във връзка с поетите ангажименти на България към ЕС, може да доведе до глоби от 30 хил. евро на ден. “Сроковете за приемането на девет закона сред които са тези за местните избори, възобновяемите източници, достъпът до обществена информация и други е до 20 юли, но не съм убеден че дотогава ще влязат в сила ”, коментира Димитров.
Във връзка с ниската активност на изборите за евродепутати, Димитров съобщи, че голям процент от българите не припознават в никоя политическа сила, вариант за подобряване на жизнения си стандарт. По думите му в национален мащаб събраните гласовете на ГЕРБ, БСП и ДПС са били по-малко от тези, които е събирал Жорж Ганчев в добрите си години.
Областният председател коментира и проблемите в железопътния транспорт. Той окачестви като грешка закупуването на 25-те дизелови мотриси “Сименс”. Според него поддръжката на локомотивите е много скъпа и това ще доведе до по-големи разходи, а от там и до покачване на цените на услугите предлагани от железопътния превозвач.
По повод коментираното обединение между десните партии местният син лидер каза, че такова ще бъде много трудно и на национално и на местни ниво. По думите на Димитров същите хора, които на сила са разединили десницата преди време сега говорят за обединение.
Областният председател на СДС обясни и че забавянето на приемане на закони, които трябва да влязат в сила , във връзка с поетите ангажименти на България към ЕС, може да доведе до глоби от 30 хил. евро на ден. “Сроковете за приемането на девет закона сред които са тези за местните избори, възобновяемите източници, достъпът до обществена информация и други е до 20 юли, но не съм убеден че дотогава ще влязат в сила ”, коментира Димитров.
Във връзка с ниската активност на изборите за евродепутати, Димитров съобщи, че голям процент от българите не припознават в никоя политическа сила, вариант за подобряване на жизнения си стандарт. По думите му в национален мащаб събраните гласовете на ГЕРБ, БСП и ДПС са били по-малко от тези, които е събирал Жорж Ганчев в добрите си години.
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус