Новото разписание на БДЖ с 47 допълнителни влака
Повече влакове по най-натоварените дестинации. От 15-ти декември влиза в сила новото разписание на БДЖ. Тази година -отпаднали спирки и намаляване на влаковете няма да има, увериха от железницата.
В новото разписание ще се движат 594 влака, като допълнително се пускат 47. Спрямо сега действащия график ще отпаднат 3 пътнически влака - 2 между Плевен и Горна Оряховица и 1 влак между Червен бряг и Мездра.
Удължават се и част от маршрутите. Влакът София - Бургас например, който е един от най-пълните ще включва повече спирки. Но по данни на железницата пътуването ще се удължи минимално, с не повече от 6 минути.
Тази година от БДЖ са загърбили смелите решения. Промените в графика са съобразени с пътникопотока и с исканията на кметовете. Ползвани са и данни от социологически проучвания.
„Задължително всяка година, преди да влезе графика в сила правим обсъждания с местните власти, за съжаление обаче тази година интереса беше много слаб”, коментира Здравко Мерджанов - началник експлоатация в "Пътнически превози ".
Ще бъдат запазени част от губещите линии, заради липса на алтернатива - като влака между Септември и Пловдив. Осигурена е и директна връзка между София за Добрич и за първи път от 4 години местните ще могат да ползват спалните вагони. Пътят до Бургас се удължава с две спирки - Калофер и Твърдица.
Пътниците се изнервят и от големите закъснения на влаковете. Причината - честите ремонти по релсите. „За последното денонощие имаме 47 закъснели влака, като тези влакове са закъснели средно с около 20 минути”, посочи Мерджанов.
Средната възраст на вагоните е между 25 и 30 години, но въпреки това се возим безопасно - уверяват от железницата. „Там където и най-малкото съмнение съществува за техническа неизправност или за възможност за такава, подвижния състав се спира от експлоатация и той не се движи”, успокои Кирил Костадинов - отдел Безопасност в "Пътнически превози".
Пътниците настояват за повече вагони по някои от линиите, заради струпването на хора и правостоящи.
Нови влакове се пускат още по линиите София - Драгоман, за Лакатник, между Стара Загора и Карлово, между София и Перник.
От 1-ви януари пътуването с влак поскъпва средно с 5%. Пред bTV от транспортното министерство уточниха, че промяната ще бъде най-чувствителна за влаковете по най-дългите дестинации, като например за морето, където и потокът е най-голям. Поскъпването обаче ще бъде в стотинки- обещават от БДЖ. За част от влаковете, по така наречените социални линии, където няма алтернатива за придвижване, промяна в цената не се предвижда. /btvnews.bg
В новото разписание ще се движат 594 влака, като допълнително се пускат 47. Спрямо сега действащия график ще отпаднат 3 пътнически влака - 2 между Плевен и Горна Оряховица и 1 влак между Червен бряг и Мездра.
Удължават се и част от маршрутите. Влакът София - Бургас например, който е един от най-пълните ще включва повече спирки. Но по данни на железницата пътуването ще се удължи минимално, с не повече от 6 минути.
Тази година от БДЖ са загърбили смелите решения. Промените в графика са съобразени с пътникопотока и с исканията на кметовете. Ползвани са и данни от социологически проучвания.
„Задължително всяка година, преди да влезе графика в сила правим обсъждания с местните власти, за съжаление обаче тази година интереса беше много слаб”, коментира Здравко Мерджанов - началник експлоатация в "Пътнически превози ".
Ще бъдат запазени част от губещите линии, заради липса на алтернатива - като влака между Септември и Пловдив. Осигурена е и директна връзка между София за Добрич и за първи път от 4 години местните ще могат да ползват спалните вагони. Пътят до Бургас се удължава с две спирки - Калофер и Твърдица.
Пътниците се изнервят и от големите закъснения на влаковете. Причината - честите ремонти по релсите. „За последното денонощие имаме 47 закъснели влака, като тези влакове са закъснели средно с около 20 минути”, посочи Мерджанов.
Средната възраст на вагоните е между 25 и 30 години, но въпреки това се возим безопасно - уверяват от железницата. „Там където и най-малкото съмнение съществува за техническа неизправност или за възможност за такава, подвижния състав се спира от експлоатация и той не се движи”, успокои Кирил Костадинов - отдел Безопасност в "Пътнически превози".
Пътниците настояват за повече вагони по някои от линиите, заради струпването на хора и правостоящи.
Нови влакове се пускат още по линиите София - Драгоман, за Лакатник, между Стара Загора и Карлово, между София и Перник.
От 1-ви януари пътуването с влак поскъпва средно с 5%. Пред bTV от транспортното министерство уточниха, че промяната ще бъде най-чувствителна за влаковете по най-дългите дестинации, като например за морето, където и потокът е най-голям. Поскъпването обаче ще бъде в стотинки- обещават от БДЖ. За част от влаковете, по така наречените социални линии, където няма алтернатива за придвижване, промяна в цената не се предвижда. /btvnews.bg
CHF
|
1 | 2.10803 |
GBP
|
1 | 2.22152 |
RON
|
10 | 3.84703 |
TRY
|
100 | 4.00074 |
USD
|
1 | 1.6897 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус