Движението на влакове с електрическа тяга между София и Пловдив вече е напълно възстановено
Екипите на Национална компания „Железопътна инфраструктура” (НКЖИ) възстановиха движението на влакове с електрическа тяга и по път 2 по жп линията София – Пловдив. Първият влак е преминал в 16,50 ч., съобщиха от компанията.
Както НКЖИ вече съобщи, около 02:00 ч. на 24 август лек автомобил Хонда „Сивик” катастрофира в стълб от жп инфраструктурата край Костенец. В следствие на удара, стълбът пада върху път 1 и път 2 на жп мрежата и закрива габарита му.
Това беше причината да бъде преустановено влаковото движение между София и Пловдив. В 9:02 ч. екип на компанията възстанови движението по път 2, като влаковете се движеха с дизелова тяга. В 13:15 ч. по път 1 премина първият влак с електрическа тяга.
Увеличаващата се агресия по пътищата на страната, незаконните ралита с високоскоростните автомобили, употребяването на алкохол от водачите на пътно-превозните средства, незачитането на правилата на движение и намаленото внимание на водачите в малките часове на денонощието са причина за зачестилите случаи на насени щети и по железопътната мрежа.
Само от началото на годината са регистрирани близо 25 случая на неправилно преминаващи автомобили на жп прелези с редовно задействани сигнализация и бариери.
Във връзка с поредния инцидент, ръководството на НКЖИ призовава водачите на превозните средства да спазват правилата за движение по пътищата и да засилят вниманието си в малките часове на денонощието.
Всяко неспазване на правилата за движение е риск за живота на шофьорите на превозните средства и техните пътници. Това води и до нарушаване на графика за движението на влаковете, в следствие на което хората, предпочели железопътния транспорт, не получават качествена услуга.
Както НКЖИ вече съобщи, около 02:00 ч. на 24 август лек автомобил Хонда „Сивик” катастрофира в стълб от жп инфраструктурата край Костенец. В следствие на удара, стълбът пада върху път 1 и път 2 на жп мрежата и закрива габарита му.
Това беше причината да бъде преустановено влаковото движение между София и Пловдив. В 9:02 ч. екип на компанията възстанови движението по път 2, като влаковете се движеха с дизелова тяга. В 13:15 ч. по път 1 премина първият влак с електрическа тяга.
Увеличаващата се агресия по пътищата на страната, незаконните ралита с високоскоростните автомобили, употребяването на алкохол от водачите на пътно-превозните средства, незачитането на правилата на движение и намаленото внимание на водачите в малките часове на денонощието са причина за зачестилите случаи на насени щети и по железопътната мрежа.
Само от началото на годината са регистрирани близо 25 случая на неправилно преминаващи автомобили на жп прелези с редовно задействани сигнализация и бариери.
Във връзка с поредния инцидент, ръководството на НКЖИ призовава водачите на превозните средства да спазват правилата за движение по пътищата и да засилят вниманието си в малките часове на денонощието.
Всяко неспазване на правилата за движение е риск за живота на шофьорите на превозните средства и техните пътници. Това води и до нарушаване на графика за движението на влаковете, в следствие на което хората, предпочели железопътния транспорт, не получават качествена услуга.
CHF
|
1 | 2.12937 |
GBP
|
1 | 2.21098 |
RON
|
10 | 3.8462 |
TRY
|
100 | 3.96669 |
USD
|
1 | 1.67911 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус